Nadruk op de Oplossing van de Voertuigveiligheid.

 

De kwaliteit is Onze Cultuur! Vertrouw op ons voor Beroeps!

 

Thuis
Producten
Over ons
Fabrieksreis
Kwaliteitscontrole
Contacteer ons
Vraag een offerte aan
Bedrijfnieuws
Thuis ProductenDe busmensen verzetten tegenzich

3G / 4G registreertoestel het in real time van de Controlecamera met Busmensen in tegenovergestelde richting GPS die OSD volgen

3G / 4G registreertoestel het in real time van de Controlecamera met Busmensen in tegenovergestelde richting GPS die OSD volgen

    • 3G / 4G Real-Time Monitoring Camera recorder with Bus People Counter GPS Tracking OSD
    • 3G / 4G Real-Time Monitoring Camera recorder with Bus People Counter GPS Tracking OSD
    • 3G / 4G Real-Time Monitoring Camera recorder with Bus People Counter GPS Tracking OSD
    • 3G / 4G Real-Time Monitoring Camera recorder with Bus People Counter GPS Tracking OSD
  • 3G / 4G Real-Time Monitoring Camera recorder with Bus People Counter GPS Tracking OSD

    Productdetails:

    Plaats van herkomst: Shenzhen, China
    Merknaam: Vanwin Tracking
    Certificering: CE/FCC/RoHS
    Modelnummer: Vw619c-GS

    Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:

    Min. bestelaantal: 1PC
    Prijs: negotiated
    Verpakking Details: Het neutrale pakket van de kartondoos standaard. Pas pakket aan is beschikbaar als ordebereik 300 PC
    Levertijd: 2-3 dagen voor steekproeven, 15-30 dagen voor grote orden
    Betalingscondities: T / T of Western Union of paypal
    Levering vermogen: 5,000pcs per maand;
    Contact nu
    Gedetailleerde productomschrijving
    Voeding: 8V-36V Sensortype: Het video Tellen, 98%-nauwkeurigheid
    Niveau: Anti-vibration technologie van wereldklasse Verrichtingsinterface: OSD met muis en afstandsbediening
    Aftastenstijl: Het video tellen gegevenstransmissie: 3g, GPS, wifi, gprs, rs232/485, HDD-opslag
    camera: Binoculaire Cameras&Monitoring-camera's Netwerk: 3G/4G/Wifi
    rs232/rs485: Ondersteund Protocol: Ondersteuning

    3G / 4G registreertoestel het in real time van de Controlecamera met Busmensen in tegenovergestelde richting GPS die OSD volgen

     

    4CH 720P die 3G/4G Videogps In real time Mobiele DVR met Busmensen in tegenovergestelde richting volgen allen in één systeem.

    1. De video Tellende Busmensen in tegenovergestelde richting met binoculaire lens worden ontwikkeld gebaseerd op geavanceerde Videocountingℑ analysetechnologie.
    2. Het beoordeelt het aantal van de passagier door menselijke kenmerken zoals hoofd, schouders, lichaam en van het lichaam krijgen-on& krijgen-van Bewegingskenmerken te vangen en verkrijgt nauwkeurige tellende resultaten door hoge snelheidsdsp intelligent algoritme.
    3. Na vele improment en ontwikkeling van het jaar, is de kernberekening met succes gebruikt in verschillende toepassingsscenario's en voertuigen. Normaal is de nauwkeurigheid van statistieken over 98% en met overvolle omstandigheden, is de nauwkeurigheid over 95%.
    4. Het kan rugzak, bagage enz. automatisch filtreren.

    Toepassingen:

    De voertuigen van de reisbureauspassagier, busvoertuigen, de voertuigen van de bedrijfpendel, passagiersschepen, opslag en andere voertuigen.

     

    Systeemfuncties:

    1. Het aantal passagiers op de voor en achterdeuren van de hogere en lagere passagiersstroom en het aantal auto's binnen het totale aantal afzonderlijke statistieken.

    2. De gebruikers kunnen tot het aantal van D.W.Z. tegen, tot het gebied, richting, alarmvoorwaarden en andere montages, de video het schermvideo direct toegang hebben, om te vangen.

    3. Vele mensen tegelijkertijd door het opsporingsgebied, u kunnen de richting van de stroom van elke persoon onderscheiden.

    4. Produceer rapporten over de statistieken

    5. Het aantal tellers om gelijktijdige statistieken met meerdere kanalen, 1 video lokale output, SD-geheugenkaartopslag te steunen, alarmeert input-output,

    RS485 output.

     

    3G / 4G registreertoestel het in real time van de Controlecamera met de Uitrusting van Busmensen omvat in tegenovergestelde richting:

     

    1. Hoofdeenheid (hieronder)

    De tegenbewerker (hersenen), Opgezet bij de bodem van zetel of plafond van bus, proces en berekent de gegevens, verzendt naar HDD-opslag of 3g/4g

     

    2. Binoculaire Camera

    Opgezet op het plafond van de deuren, krijgen de tellingenpassagiers in of uit de bus.

     

    3. Deursensor

    Wordt de deur open/dichte sensor, gebruikt voor het ontdekken van de deur open of dichte status.

     

    4. 2~4 controlerende Camera's

     

    5. Één monitor voor Optie

     

    3G / 4G registreertoestel het in real time van de Controlecamera met Busmensen in tegenovergestelde richting GPS die OSD volgen

    Parameter
    1.1 tellende camera

    • Beeldsensor: 1/3 SONY
    • CCD-het Systeem van TV: PAL/NTSC
    • TV-Lijnen: 700TVL
    • Beeldoutput: Synchrone bemonstering
    • outputlenzen die uit elkaar plaatsen: 5MM
    • Len: 960*576 pixel, 3,6 mm (Facultatieve 2.8mm/3.6mm/4mm/6mm)
    • Het bekijken Hoek: 55 graad
    • De Waaier van de installatiehoogte: 2.1M~2.3M (3.6MM len), 1.9M~2.1M (2.8MM len),
    • 2.3M~2.5M (4MM len)
    • Het ontdekken van de Waaier van de Deurbreedte: 0.4M~1.2M
    • Witbalans: Autoblind: 1/50
    • 1/80000 (s) (s) Kader 1/60-1/80000
    • tarief: 25 FTPS
    • Videooutputinterface: Samengestelde videooutput, 75Ω 1Vp-p
    • Luchtvaartaanwinst: Auto
    • SNR: >48db
    • Voeding: DC12
    • V Macht: ≤1W
    • Het werk Temperatuur: - 30~+55℃
    • Relatieve Vochtigheid: 10%~90% gecondenseerd niet
    • Het koelen: geen het actieve koelen, passieve structuur met hitte
    • de Grootte van het dissipatieproduct: 155 (L MM.) VAN *50 (W) *55 (H)
    • Gewicht: 0.32KG

     

    3G / 4G registreertoestel het in real time van de Controlecamera met Busmensen in tegenovergestelde richting GPS die OSD volgen

    1.2 deursensor

    • Contactmanier: Verbonden wanneer losgemaakte aanraking, wanneer afzonderlijke Maximum Macht: 10W
    • Min Schakelaarvoltage: 100VDC
    • Avalenchevoltage: 200VDC maximum Schakelaar
    • Stroom: 0.5A maximum Ladingsstroom: 1A
    • Maximum Contactweerstand: 100mΩ
    • Min Isolatieweerstand: 10~10Ω bewegende Tijd: 0.4ms
    • Sprongtijd: 0.3ms
    • Versietijd: 0.05ms
    • Maximum het Werk Frequentie: 5000±400HZ gevoeligheid: 07-10AT
    • Minimum het Terugstellenindex: 5AT maximum Contact
    • Capaciteit: 0.3pF huisvestingsmateriaal: Zinklegering
    • Productkleur: Grijs
    • Het werk Temperatuur: - Werkende Verwant 30℃~80℃
    • Vochtigheid: ≤95% (40℃)
    • Afstand van betekenis de Magnetische /Release: 3545MM 3G / 4G registreertoestel het in real time van de Controlecamera met Busmensen in tegenovergestelde richting GPS die OSD volgen

     

    3G / 4G registreertoestel het in real time van de Controlecamera met Busmensen in tegenovergestelde richting GPS die OSD volgen

     

    Het heeft gesloten aan de deur zoals het beeld toont hieronder geïnstalleerd:

     

    3G / 4G registreertoestel het in real time van de Controlecamera met Busmensen in tegenovergestelde richting GPS die OSD volgen

    3G / 4G registreertoestel het in real time van de Controlecamera met Busmensen in tegenovergestelde richting GPS die OSD volgen

    Het platform toont

     

    Bericht: Als u onze 3G tegen (met mdvr samen) koopt, zult u ons platform gebruiken; als u onze GPRS tegen koopt, ook kunt u ons hulpmiddel van het beheersplatform gebruiken, ook kunt u uw eigen platform met ons protocol door RS232/485 interface gebruiken.

     

    3G / 4G registreertoestel het in real time van de Controlecamera met Busmensen in tegenovergestelde richting GPS die OSD volgen

     

    FAQ:

     

    1)Welk doel dient de sensor?

    De sensor wordt ontworpen om het aantal te tellen buspassagiers het afstappen of.
    Alle passagiers worden geteld ongeacht hun betalingswijze (contant geld, pas, welzijnskaartje, of kortingskaartje).

    2)Hoe wordt het gebruikt?
    De sensor kan worden gebruikt om informatie te krijgen over de gebruiksstatus en het overbevolken van buspassagiers.
    Haal voordeel uit de capaciteiten van de sensor om een optimaal tijdschema tot stand te brengen door het aantal passagiers het verdergaan of weg bij een bepaald einde te kennen, in welke tijden, waarop lijnen, en waarin streken.
    3)Welk type van sensor is het?

    De sensor (camera) is geïnstalleerd in het busplafond dichtbij een ingang en een uitgang.
    Het is compact en gemakkelijk te installeren.
    Één enkele sensor kan mensen tellen die allebei aan en uit worden.

     

    Tevreden om ons voor specifiek handboek in detail te contacteren

     

    Contactgegevens
    Shenzhen Vanwin Tracking Co.,Ltd

    Contactpersoon: Wendy Chen

    Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)

    Andere Producten