Vanwin introduceert twee veiligheidsoplossingen voor mijnbouwvoertuigen
September 18, 2026
Actieve remondersteuning en VW-M85 achteruitrijradar van VW-AEBS-A3 ondersteunen veiligere zware machine-operaties
Een praktische veiligheidsupgrade voor mijnbouwvloten
Vanwin Tracking heeft twee complementaire veiligheidsoplossingen geïntroduceerd voor mijnbouw-dumpers en andere zware technische voertuigen: de VW-AEBS-A3 oplossing voor botsingsvermijding en automatische noodremming, en de VW-M85 spraakgestuurde achteruitrijradar. Samen pakken ze twee van de meest veeleisende operationele risico's in mijnen aan - voorwaartse botsingen en botsingen in de dode hoek, en incidenten bij achteruitrijden met lage snelheid rondom oversized voertuigen.
Mijnbouwvoertuigen opereren met lange remwegen, grote dode hoeken, stof, trillingen en veranderende wegomstandigheden. Camera's, radar, bestuurdersbewaking en akoestische waarschuwingen geven bestuurders meer tijd om gevaren te herkennen. Wanneer het risico kritiek wordt, kan de VW-AEBS-A3 automatische reminterventie ondersteunen, terwijl de VW-M85 duidelijke afstandsbegeleiding biedt tijdens het achteruitrijden.
VW-AEBS-A3 Botsingsvermijdingsoplossing voor mijnbouwvoertuigen
De VW-AEBS-A3 combineert perceptie-, waarschuwings-, beslissings- en remfuncties in één actieve veiligheidsarchitectuur. De oplossing kan voorwaartse ADAS, detectie van dode hoeken, DMS-bestuurdersbewaking, akoestische en visuele alarmen, positionering en 4G-communicatie integreren. Het is ontworpen voor mijnbouw-dumpers, dumptrucks, laders en andere technische voertuigen die een sterkere risicobeheersing vereisen dan een systeem dat alleen waarschuwt kan bieden.
Voorwaartse botsingswaarschuwing en AEBS: identificeert voertuigen, voetgangers en andere gevaren vooruit, waarschuwt de bestuurder en ondersteunt actieve remming wanneer het botsingsrisico de geconfigureerde interventiedrempel bereikt.
Beheersing van risico's in de dode hoek: bewaakt kritieke gebieden rond het voertuig, inclusief zones voor rechtsaf slaan en achteruitrijden, en kan worden geconfigureerd voor automatische noodremming in de dode hoek.
Bestuurdersbewaking: detecteert vermoeidheid en afleidend gedrag en genereert akoestische en visuele waarschuwingen om wagenparkbeheerders te helpen bij het beheersen van risico's door menselijke factoren.
Connected fleet management: 4G- en positioneringsmogelijkheden ondersteunen externe zichtbaarheid, bewijs van gebeurtenissen en risicobeheerworkflows voor wagenparkbeheerders.
VW-M85 Spraakgestuurde Achteruitrijradar
De VW-M85 is een achteruitrijradar met acht ultrasone sensoren, ontwikkeld voor mijnbouwvoertuigen en zware voertuigen. Vier sensoren bestrijken het voorste gebied en vier sensoren bestrijken het achterste gebied. Het LCD-display knippert met de corresponderende obstakelpositie en toont afstandsinformatie, terwijl spraakmeldingen de dichtstbijzijnde obstakelafstand melden, zodat de bestuurder kan reageren zonder alleen te vertrouwen op spiegels of een camerabeeld.
| Specificatie | VW-M85 |
| Nominale bedrijfsspanning | 12-24 V DC |
| Bedrijfsspanningsbereik | 9-36 V |
| Nominale bedrijfsstroom | 20-200 mA |
| Detectieafstand | Standaard 3 m; 0,3-5 m optioneel |
| Ultrasone frequentie | 40 kHz |
| Bedrijfstemperatuur | -30°C tot 80°C |
| Detectiehoek | X-Y 60° of X 120° en Y 60° |
| Responstijd | Ongeveer 0,2 s |
| Stroomverbruik | Gemiddeld 1 W; maximaal 1,2 W |
Hoe de twee systemen samenwerken
De twee producten dienen verschillende maar complementaire veiligheidsfuncties. De VW-AEBS-A3 is geschikt voor vloten die actieve botsingsmitigatie, bewaking van de bestuurderstoestand en verbonden risicobeheer nodig hebben. De VW-M85 biedt een eenvoudige achteruitrijhulp met positie- en afstandsfeedback. Vloten kunnen elke oplossing onafhankelijk inzetten of combineren op basis van het voertuigtype, de operationele route en het risicoprofiel.
Voor mijnbouwbedrijven, aannemers en voertuigintegrators resulteert dit in een schaalbaar pad van nabijheidswaarschuwing tot actieve remming en wagenparkbeheer. Systeemconfiguratie en sensorinstallatie moeten worden afgestemd op de voertuigstructuur en de operationele omgeving, met kalibratie en validatie voltooid vóór ingebruikname.
Praat met Vanwin Tracking
Neem contact op met Vanwin Tracking voor systeemselectie, voertuigcompatibiliteit, aangepaste detectiebereiken en projectondersteuning. Ons team kan helpen bij het evalueren van de toepassing en het aanbevelen van een configuratie voor mijnbouw-dumpers en andere zware technische voertuigen.
Website: http://www.vehicle-mobiledvr.com
Alibaba: https://vanwintracking.en.alibaba.com
Website Publicatie-informatie
Voorgestelde URL-slug: mining-truck-collision-avoidance-reversing-radar-solutions
SEO-titel: Oplossingen voor botsingsvermijding en achteruitrijradar voor mijnbouwvoertuigen | Vanwin
Meta-beschrijving: Ontdek de oplossingen van Vanwin VW-AEBS-A3 actieve remming en VW-M85 8-sensor achteruitrijradar voor veiligere operaties met mijnbouw-dumpers.
Trefwoorden: botsingsvermijding mijnbouwvoertuigen, AEBS mijnbouw-dumpers, achteruitrijradar mijnbouwvoertuigen, detectie dode hoek zware voertuigen, automatisch noodremsysteem

