• 3G stromend de Passagiers Tegensysteem van de Statistiekenbus Anti-Vibration met de trekker van de Deursensor
  • 3G stromend de Passagiers Tegensysteem van de Statistiekenbus Anti-Vibration met de trekker van de Deursensor
  • 3G stromend de Passagiers Tegensysteem van de Statistiekenbus Anti-Vibration met de trekker van de Deursensor
  • 3G stromend de Passagiers Tegensysteem van de Statistiekenbus Anti-Vibration met de trekker van de Deursensor
3G stromend de Passagiers Tegensysteem van de Statistiekenbus Anti-Vibration met de trekker van de Deursensor

3G stromend de Passagiers Tegensysteem van de Statistiekenbus Anti-Vibration met de trekker van de Deursensor

Productdetails:

Plaats van herkomst: Shenzhen, China
Merknaam: Vanwin Tracking
Certificering: CE/FCC/RoHS
Modelnummer: VW619C-3G

Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:

Min. bestelaantal: 1PC
Prijs: negotiated
Verpakking Details: Het neutrale pakket van de kartondoos standaard. Pas pakket aan is beschikbaar als ordebereik 300 PC
Levertijd: 2-3 dagen voor steekproeven, 15-30 dagen voor grote orden
Betalingscondities: T / T of Western Union of paypal
Levering vermogen: 5,000pcs per maand;
Beste prijs Contact

Gedetailleerde informatie

Voeding: 8V-36V Sensortype: Het video Tellen, 98%-nauwkeurigheid
Niveau: Anti-vibration technologie van wereldklasse Verrichtingsinterface: OSD met muis en afstandsbediening
Gegevenstransmissie: 3g, GPS, wifi, gprs, rs232/485, HDD-opslag Camera: Binoculaire Cameras&Monitoring-camera's
Netwerk: 3G/4G/WiFi USB-poort: Standard 2,0
RS232/RS485: Gesteund Het derdeplatform: Gesteund
Protocol: Steun Toepassing: Stadsbus, schoolbus en ander vervoervoertuig ect.
Hoog licht:

de teller van de buspassagier

,

mobiele dvr van kabeltelevisie

Productomschrijving

3G stromend de Passagiers Tegensysteem van de Statistiekenbus Anti-Vibration met de trekker van de Deursensor

 

video die de In real time van 4CH 720P 3G/4G Mobiele DVR met Busmensen in tegenovergestelde richting volgen allen in één systeem.

 

De tellende de Busmensen van Vieo- in tegenovergestelde richting (VPC) worden met binoculaire lens ontwikkeld gebaseerd bij de geavanceerde Video technoloy analyse Countingℑ.

Het beoordeelt het aantal van de passagier door menselijke kenmerken zoals hoofd, schouders, lichaam en van het lichaam krijgen-on& krijgen-van Bewegingskenmerken te vangen en verkrijgt nauwkeurige tellende resultaten door hoge snelheidsdsp intelligent algoritme.

Na vele improment en ontwikkeling van het jaar, is de kernberekening met succes gebruikt in verschillende toepassingsscenario's en voertuigen. Normaal is de nauwkeurigheid van statistieken over 98% en met overvolle omstandigheden, is de nauwkeurigheid over 95%.

Het kan rugzak, bagage enz. automatisch filtreren.

 

3G het stromende de Passagiers Tegensysteem van de Statistiekenbus kan de video van de 4 kanaleninput, AHD 720P of 2 kanalen steunen AHD720P + 2 kanalend1 camera's of alle D1-camera's; GPS-plaats het volgen; Levende video het stromen van 3G/4G mening; HDD (maximum 2TB) +SD (maximum 128GB), Tellende mensen die aan en uit de bus, alarmtrekker als over snelheid, ruwe rem, RS232/485 voor uitbreiding krijgen functioneert als oliesensor, g-Sensor, lan haven, enz.

 

De busmensen verzetten zich Product tegen details

1. Hoofdeenheid (hieronder)

De tegenbewerker (hersenen), Opgezet bij de bodem van zetel of plafond van bus, proces en berekent de gegevens, verzendt naar HDD-opslag of 3g/4g

 

2. Binoculaire Camera

Opgezet op het plafond van de deuren, krijgen de tellingenpassagiers in of uit de bus.

 

3. Deursensor

Wordt de deur open/dichte sensor, gebruikt voor het ontdekken van de deur open of dichte status.

 

4. 4 controlerende Camera's

 

5. Één monitor voor Optie

3G stromend de Passagiers Tegensysteem van de Statistiekenbus Anti-Vibration met de trekker van de Deursensor 0

De busmensen verzetten zich tegen Hoofdparameters
1.1 tellende camera
Beeldsensor: 1/3 SONY
CCD-het Systeem van TV: PAL/NTSC
TV-Lijnen: 700TVL
Beeldoutput: Synchrone bemonstering
outputlenzen die uit elkaar plaatsen: 5MM
Len: 960*576 pixel, 3,6 mm (Facultatieve 2.8mm/3.6mm/4mm/6mm)
Het bekijken Hoek: 55 graad
De Waaier van de installatiehoogte: 2.1M~2.3M (3.6MM len), 1.9M~2.1M (2.8MM len),
2.3M~2.5M (4MM len)
Het ontdekken van de Waaier van de Deurbreedte: 0.4M~1.2M
Witbalans: Autoblind: 1/50
1/80000 (s) (s) Kader 1/60-1/80000
tarief: 25 FTPS
Videooutputinterface: Samengestelde videooutput, 75Ω 1Vp-p
Luchtvaartaanwinst: Auto
SNR: >48db
Voeding: DC12
V Macht: ≤1W
Het werk Temperatuur: - 30~+55℃
Relatieve Vochtigheid: 10%~90% gecondenseerd niet
Het koelen: geen het actieve koelen, passieve structuur met hitte
de Grootte van het dissipatieproduct: 155 (L MM.) VAN *50 (W) *55 (H)
Gewicht: 0.32KG

 

3G stromend de Passagiers Tegensysteem van de Statistiekenbus Anti-Vibration met de trekker van de Deursensor 1

1.2 deursensor

 

Contactmanier: Verbonden wanneer losgemaakte aanraking, wanneer afzonderlijke Maximum Macht: 10W
Min Schakelaarvoltage: 100VDC
Avalenchevoltage: 200VDC maximum Schakelaar
Stroom: 0.5A maximum Ladingsstroom: 1A
Maximum Contactweerstand: 100mΩ
Min Isolatieweerstand: 10~10Ω bewegende Tijd: 0.4ms
Sprongtijd: 0.3ms
Versietijd: 0.05ms
Maximum het Werk Frequentie: 5000±400HZ gevoeligheid: 07-10AT
Minimum het Terugstellenindex: 5AT maximum Contact
Capaciteit: 0.3pF huisvestingsmateriaal: Zinklegering
Productkleur: Grijs
Het werk Temperatuur: - Werkende Verwant 30℃~80℃
Vochtigheid: ≤95% (40℃)
Afstand van betekenis de Magnetische /Release: 3545MM

 

1.3 hoofdmdvr

 

Punt Beschrijving
OS Linux3.0
De Interface van de grafiekverrichting De systeemparameters kunnen door extern beeldscherm en ver controlemechanisme worden geplaatst
Veiligheidsbeheer 2-vlak beheer voor gebruikerswachtwoord, beheerderwachtwoord, ondersteunende gecodeerde transmissie
Video en Voorproef Videoinput, Output 4-kanaal videoinput, de videooutput van 1channel; 1.0Vp-p, 75Ω
OSD De functie van karaktersuperposition, informatiesuperposition van tijd en datum, apparaat-id en GPS, enz.
Videocompressieformaat Compressiecodage. Het toepassen van Hisilicon-hallo-prestatiesbewerker.
Dubbel-stroom Gesteund
Voorproeffunctie Voorproef van 1 channle, 4 beeld stikkend, ondersteunend die volledig scherm door gebeurtenis wordt teweeggebracht en het schakelen van gestikte beelden
Framesnelheid VRIEND: 100 frames/s, tot 25 frames/s per kanaal; NTSC: 120 frames/s, tot 30 frames/s per kanaal
Resolutie AHD 720P, D1, HD1, CIF 4channel
Kwaliteit Rang 1 aan rang 8 voor selectie (1 is het beste)
Bitrate

CIF: 300Kbps ~ 1,2 Mbps, 8 niveaubitrate voor selectie

HD1: 500Kbps ~ 1,5 Mbps, 8 niveaubitrate voor selectie

D1: 600Kbps ~ 2Mbps, 8 niveaubitrate voor selectie

720P: 800Kbps ~ 4Mbps, 8 niveaubitrate voor selectie

Audio Audioinput, Output 4-kanaal input, 1 kanaaloutput
Compressieformaat G.726 codage
Opname Opslagmedium Het steunen van één 2,5“ harde aandrijving en één SD-geheugenkaart, welke steunen tot 128G, ondersteunende de opslagtechnologie van de gegevensovertolligheid;
Het Systeem van het dossierformaat Speciaal bestandssysteem
Videostrategieën Opname bij opstarten standaard, ondersteunend vastgestelde die opname, opname door alarm en gebeurtenis wordt teweeggebracht, evenals handopname
Videozoeken Zoekend door tijd, type, opslagapparaat en andere voorwaarden
Videoplayback Steunend playback op lokaal apparaat, ondersteunend synchrone playback van zelfs 4 kanalen en analyse van voertuiginformatie in de dossiers
Het steunen vooruitspoelen, snelle achterwaarts, spel en pauze, steunen vooruitspoelen en snel achteruit bij de snelheid van 2x, van 4x, van 8x en 16x-, ondersteunend dossierspel van geselecteerde tijd
Alarm Input-output alarm 8-kanaal on/off input van het signaalalarm, het alarmoutput van het 2 kanaal on/off signaal
Alarmopname de duur van opname na alarm kan van 10s ~ 999S worden aangepast
Bergruimtealarm Ondersteunende montages voor alarm van bergruimte
Functiealarm GPS-overdreven snelheidsalarm, versnellingsalarm, het alarm van de motieopsporing
teller Passagiers Videoteller Twee deuren Synchrone statistieken. de het erkennen nauwkeurigheid was meer dan 95%
Communicatie Havens 485, RS232, RJ45 10M/100M zelf-aanpasbare netwerkinterface
Draadloze (Facultatieve) Transmissie Het steunen WiFi;
(Facultatief) GPS Het steunen extern GPS
PTZ-Controle Ondersteunende die PTZ-controle door lokaal wordt gerealiseerd;
Parameterconfiguratie De ondersteunende functies van de parameterconfiguratie voor mobiel DVR-codagekanaal;
G-sensor Ingebed
Systeem Bevordering Het steunen SD-geheugenkaart, harde aandrijving bevordering en verre bevordering
Voeding en Machtsconsumptie Voeding

1. On/off ACC

2. Hard on/off aandrijvingsslot

3. Vertraagde sluiting

4. Vastgestelde on/off

Inputvoltage Gelijkstroom: +9V ~ +36V
Outputvoltage +12V@5 *0.5A;
Macht-van Bescherming Met gepatenteerde UPS-voeding ononderbroken het werk technologie, kan het 3~5 seconden werken nadat de externe voeding wordt gesneden zodat intactness van videogegevens op plotselinge stroomuitval kan worden gehouden
Machtsconsumptie <10w in="" normal="" operation="">
Werkend Milieu Temperatuur Normaal: 0℃ ~ +60℃; op harde aandrijving die voorverwarmen: -25℃ ~ +60℃
Vochtigheid 10% aan 95%
Afmetingen 160 (W) x62 (H) x200 (D) mm.
Gewicht Netto: bruto 2020g: 3500g
 

 

3G stromend de Passagiers Tegensysteem van de Statistiekenbus Anti-Vibration met de trekker van de Deursensor 2

Het platform toont

 

Bericht: Als u onze 3G tegen (met mdvr samen) koopt, zult u ons platform gebruiken; als u onze GPRS tegen koopt, ook kunt u ons hulpmiddel van het beheersplatform gebruiken, ook kunt u uw eigen platform met ons protocol door RS232/485 interface gebruiken.

 

3G stromend de Passagiers Tegensysteem van de Statistiekenbus Anti-Vibration met de trekker van de Deursensor 3

 

FAQ

 

1)Welk doel dient de sensor?

Re: De sensor wordt ontworpen om het aantal te tellen buspassagiers het afstappen of.
Alle passagiers worden geteld ongeacht hun betalingswijze (contant geld, pas, welzijnskaartje, of kortingskaartje).

2)Hoe wordt het gebruikt?

Re: De sensor kan worden gebruikt om informatie te krijgen over de gebruiksstatus en het overbevolken van buspassagiers.
Haal voordeel uit de capaciteiten van de sensor om een optimaal tijdschema tot stand te brengen door het aantal passagiers het verdergaan of weg bij een bepaald einde te kennen, in welke tijden, waarop lijnen, en waarin streken.

3)Welk type van sensor is het?
Re: De sensor (camera) is geïnstalleerd in het busplafond dichtbij een ingang en een uitgang.
Het is compact en gemakkelijk te installeren.
Één enkele sensor kan mensen tellen die allebei aan en uit worden.

4)Van het passagiersteller en toezicht de passagierscamera's werken met hetzelfde apparaat of werken zij met hun eigen?

Re: wij hebben eigenlijk 3 verschillende modellen.

Modelleer A is fundamenteel tegenapparaat

Modelb is GPRS tegen

Modelc is HDD mdvr &counter allen in één uitrusting.

Voor modelc, steunen zij 4ch-opname, betekenen u maximum 4 een ander toezichtcamera's aan onze hoofdeenheid, zo totaal 2 het tellen cameras+ 4 kon aansluiten toezichtcameras+ Hoofdeenheid.

 

Tevreden om ons voor specifiek handboek in detail te contacteren

 

Wilt u meer details over dit product weten
Ik ben geïnteresseerd 3G stromend de Passagiers Tegensysteem van de Statistiekenbus Anti-Vibration met de trekker van de Deursensor kun je me meer details sturen zoals type, maat, hoeveelheid, materiaal, etc.
Bedankt!
Wachten op je antwoord.