 
|
AI 4G GPS Mobiele DVR met 77GHz Millimetergolf Radar en ADAS DMS BSD voor Automatisch Noodremsysteem
Productdetails:
| Plaats van herkomst: | China |
| Merknaam: | Vanwin |
| Certificering: | CE ROHS |
| Modelnummer: | VW-AEBS-A4 |
| Document: | Truck technology risk contr...on.pdf |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
| Min. bestelaantal: | 10 |
|---|---|
| Prijs: | 1 |
| Verpakking Details: | Neutraal pakket, aangepast pakket beschikbaar |
| Levertijd: | 5-10 dagen |
| Betalingscondities: | T/T |
| Levering vermogen: | 5000 |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Producttype: | Automatisch noodremsysteem (AEBS) | Veiligheidstechnologie: | ADAS + DMS + 77GHz millimetergolfradar |
|---|---|---|---|
| Bremsfunctie: | Automatisch noodremmen (AEB) | ADAS-functies: | FCW / LDW / Voertuig- en voetgangersdetectie |
| Controle van de bestuurder: | Vermoeidheid / afleiding / roken / telefoondetectie | Radarfrequentie: | Frequentie 77GHz millimetergolfradar |
| Bremsactivator: | Elektrische remactuator | Connectiviteit: | 4G-video + GPS-tracking |
| Platformondersteuning: | Cloudplatform en realtime wagenparkbeheer | Sollicitatie: | Vrachtwagens / Bussen / Bedrijfs- en speciale voertuigen |
| Markeren: | AI 4G GPS Mobiele DVR,77GHz millimetergolfradar AEBS-systeem,ADAS DMS BSD Automatisch noodremsysteem |
||
Productomschrijving
Digitale Remmotor AEBS Actieve Veiligheidskit met AI 4G GPS WIFI MDVR Dashcam Recorder ADAS DMS BSD Radar Alarmsysteem
Productintroductie
AEBS Automatisch Noodremsysteem voor Bedrijfsvoertuigen
Intelligente Actieve Veiligheidsoplossing met ADAS + DMS + 77GHz Millimetergolf Radar
Het AEBS Automatisch Noodremsysteem is een intelligente actieve veiligheidsoplossing ontworpen voor bedrijfsvoertuigen, vrachtwagens en wagenparktransport. Door de integratie van ADAS waarschuwing voor aanrijdingen, DMS bestuurdersmonitoring, 77GHz millimetergolf radar, AI-gebaseerde besluitvorming en elektrische remactuatie, biedt het systeem meerlaagse veiligheidsbescherming van omgevingsperceptie tot automatisch remmen.
Het systeem maakt gebruik van camera's en millimetergolf radar om de verkeersomgeving in realtime te monitoren en potentiële risico's te identificeren, zoals voertuigen, voetgangers, fietsers, aanrijdingen van voren en rijstrookverlating. Wanneer een dreigend aanrijdingsrisico wordt gedetecteerd en de bestuurder niet tijdig reageert, kan het AEBS-systeem een gefaseerde reminterventie initiëren om ongevallen te helpen voorkomen of de ernst ervan te verminderen.
De geïntegreerde oplossing ondersteunt ook monitoring van vermoeidheid en afleiding van de bestuurder, inclusief oogsluiting, geeuwen, wegkijken, telefoongebruik, roken en ander gevaarlijk rijgedrag.
Met een geïntegreerde AI-regelunit, 4G voertuigvideorecorder, GPS-tracking en cloudgebaseerd veiligheidsbeheerplatform, maakt de oplossing realtime videobewaking, voertuigtracking, veiligheidswaarschuwingen, risicobeheer, data-analyse en wagenparkbeheer is.
AEBS
Automatisch Noodremsysteem
AEB
ADAS
Geavanceerd Rijassistentiesysteem
DMS
Bestuurdersbewakingssysteem
77GHz Millimetergolf Radar
Waarschuwing voor Aanrijdingen van Voren
FCW
Waarschuwing voor Rijstrookverlating
LDW
Voetgangersdetectie
Fietsersdetectie
Aanrijdingsvermijding
Actieve Veiligheid
Automatisch Remmen
Noodremmen
AI Voertuigveiligheid
Wagenparkveiligheid
Bestuurdersbewaking
Vermoeidheidsdetectie
Voertuigtelematica
4G Videorecorder
GPS-tracking
Cloudplatform
Wagenparkbeheer
Realtime Videobewaking
Veiligheid Bedrijfsvoertuigen
Veiligheidssysteem Vrachtwagens
Geavanceerde ADAS Detectie van Aanrijdingen van Voren
De ADAS-camera gebruikt deep-learning algoritmen om de verkeersomgeving vooruit in realtime te monitoren.
Het ondersteunt:
- Waarschuwing voor Aanrijdingen van Voren (FCW)
- Waarschuwing voor Rijstrookverlating (LDW)
- Waarschuwing voor Aanrijdingen met Voetgangers
- Waarschuwing voor Nabijheid van Voertuigen
- Voertuigdetectie
- Fietsersdetectie
- Voetgangersdetectie
- Detectie van Rijstrookmarkeringen
Volgens de specificaties in het document biedt het ADAS-systeem voertuigdetectie van ≥ 150 m, fietsersdetectie van ≥ 70 m, voetgangersdetectie van ≥ 70 m, en detectie van rijstrookmarkeringen van ≥ 60 m. De detectiegraad van voertuigen is gespecificeerd op ≥ 99%, terwijl de detectiegraad van fietsers en voetgangers ≥ 95% is.
77GHz Millimetergolf Radar Detectie
De geïntegreerde millimetergolf radar biedt een extra detectielaag voor betrouwbare detectie van voertuigen en voetgangers.
Belangrijkste mogelijkheden zijn:
- 76-77 GHz operationele frequentie
- Detectiebereik voertuigen tot 200 m
- Detectiebereik voetgangers tot 100 m
- Tot 128 getraceerde doelen
- Detectie op middellange en lange afstand
- Ondersteuning voor FCW en RCW
- Integratie met visuele ADAS
- Ontwerp van automobielkwaliteit
- IP6K9K / IP6K7 bescherming
- Bedrijfstemperatuur: -40 °C tot +85°C
De radar is ontworpen om de camera-gebaseerde perceptie aan te vullen en het omgevingsbewustzijn onder verschillende rijomstandigheden te verbeteren.
Intelligente DMS Bestuurdersbewaking
De DMS-camera gebruikt AI en deep-learning algoritmen om het gedrag van de bestuurder in realtime te analyseren.
Het kan detecteren:
- Vermoeidheid / slaperigheid
- Oogsluiting
- Geeuwen
- Wegkijken
- Telefoongebruik
- Roken
- Hoofd-naar-beneden rijden
- Bestuurder niet gedetecteerd
- Camera obstructie
Het systeem geeft tijdig akoestische waarschuwingen om bestuurders te helpen veiliger rijgedrag te handhaven.
Het document specificeert de algehele nauwkeurigheid van DMS-waarschuwingen boven 95%, met bijzonder hoge prestaties voor detectie van oogsluiting en geeuwen.
Belangrijk: DMS is ontworpen als een waarschuwings- en bewakingsfunctie voor de bestuurder; het document stelt dat de analyse van het rijgedrag door DMS de AEBS-remfunctie niet rechtstreeks aanstuurt.
Automatisch Noodremmen
Wanneer camera's en millimetergolf radar een dreigend aanrijdingsrisico identificeren, evalueert het AEBS-systeem de omgeving en de remomstandigheden.
Als de bestuurder niet vertraagt of remt, kan het systeem gefaseerde vertraging en automatisch noodremmen uitvoeren via de elektrische remactuator.
De AEBS-oplossing ondersteunt:
Detecteren → Analyseren → Waarschuwen → Remmen → Risico op Aanrijding Verminderen
De gedocumenteerde AEB-parameters omvatten:
- Veiligheidsremafstand: 3 - 50 m
- Maximale vertraging: instelbaar
- Doeltypen: voertuigen, voetgangers en fietsers
- Toepasselijke wegen: snelwegen, stadswegen en landelijke wegen
- Toepasselijke omstandigheden: dag en nacht
- Vals-positieve tarief: 1/100.000 km volgens het document
Het systeem verlaat de interventie automatisch wanneer de bestuurder noodmaatregelen neemt, zoals sturen of remmen.
AI Intelligente Besluitvorming
De AI-regelunit / centrale controller integreert sensorgegevens en voert intelligente verwerking en besluitvorming uit.
De systeemarchitectuur volgt:
Perceptielaag → Besluitvormingslaag → Uitvoeringslaag
Dit maakt gecoördineerde werking mogelijk tussen:
ADAS + DMS + Millimetergolf Radar + AI Controller + Elektrische Remactuator
voor een geïntegreerde actieve veiligheidsoplossing.
Elektrische Remactuator
De elektrische remactuator is het uitvoerende onderdeel van het AEBS-systeem.
Wanneer een automatisch remcommando wordt gegenereerd, grijpt de actuator mechanisch in op het rempedaal van het voertuig om noodremmen uit te voeren.
Dit creëert een volledig gesloten veiligheidsproces:
Sensor Detectie → AI Beslissing → Remcommando → Automatisch Remmen
4G Video & GPS Telematica
De oplossing kan worden geïntegreerd met een in-voertuig terminal / 4G videorecorder en cloudplatform.
Ondersteunde functies zijn onder meer:
- Realtime videobewaking
- GPS voertuigtracking
- Beheer van voertuiglocatie
- Verzending van veiligheidswaarschuwingen
- Videoweergave
- Beheer van risico-gebeurtenissen
- Beheer van bestuurders- en voertuiginformatie
- Cloudgebaseerde wagenparkbewaking
Slim Cloud Risicobeheerplatform
Het cloudplatform biedt visueel wagenparkveiligheidsbeheer.
Het ondersteunt:
- Realtime voertuigbewaking
- Route tracking
- Veiligheidswaarschuwingen
- Waarschuwingen voor aanrijdingsrisico
- Videobewijs
- Bestuurdersbeheer
- Voertuigbeheer
- Veiligheidsrapporten
- Data-analyse
- Risicobeheeroperaties
- Beoordeling van wagenparkveiligheid
Dit creëert een geïntegreerd Voertuig + Bestuurder + Apparaat + Cloudplatform veiligheidsbeheer ecosysteem.
Oplossingsbeschrijving
Bedrijfsprofiel
Wilt u meer details over dit product weten